SylvaeTours et le milieu:
Nos véhicules correspondent aux dispositions des directives européennes quant à l’émission Euro IV et Euro V, qui sont d’application respectivement à partir d’octobre 2006 et octobre 2009.
Plusieurs de nos véhicules ont déjà le label euro V.

Utilisation de  AdBleu:
AdBlue est une solution d’urée qui est d’application dans l’usage des catalysateurs SCR (Selective Catalytic Reduction). La technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) est une méthode de post-traitement qui nécessite l'ajout de cet additif à base d'urée. L'AdBlue est injecté dans l'échappement pour maintenir une réaction dans le pot catalytique, qui est intégré au silencieux. Cette méthode de post-traitement est utilisée pour réduire les oxydes d'azote (NOx).

La composition d'AdBlue est faite de 32,5% d'urée (CO2 et ammoniaque) et d'eau chimiquement pure, qui permet de retraiter les gaz d'échappement en convertissant environ 85% des oxydes d'azote en vapeur d'eau et en nitrogène inoffensifs pour la nature.

Avec une consommation d'AdBlue qui se situe aux alentours de 1,5l/100 km pour un véhicule répondant à la norme Euro 4, la technologie SCR permet une diminution de l'ordre de 5% de la consommation moyenne de gazole, couvrant ainsi le surcoût dû à son utilisation.